Иран выдвигает новые условия для полного открытия Ормузского пролива

Все новости

Главные новости

Выбор редакции

Акции

Криптовалюты

Экономика

Валюты

Товары

Бизнес и благосостояние

Взгляды экспертов

Ольга Шендецкая

28.08.2026

Иран выдвигает новые условия для полного открытия Ормузского пролива — Иран связывает открытие Ормузского пролива с региональными конфликтами

Иран расширил условия восстановления нормального движения через Ормузский пролив, поставив будущее этого водного пути в зависимость от конфликтов далеко за пределами Персидского залива. Тегеран теперь связывает беспрепятственный проход с деэскалацией в Газе, Ливане и Сирии, тогда как Вашингтон дает понять, что готов ждать, а не возвращаться к переговорной основе, достигнутой в июне.

Основные моменты

Тегеран связал полный доступ к морскому пути с конфликтами в Газе, Ливане и Сирии.
Ормузский пролив остаётся доступным через ограниченный временный коридор.
Интенсивность движения судов по-прежнему значительно ниже довоенного уровня.
Вашингтон и Тегеран ещё больше расходятся в вопросе основы для возобновления переговоров.

Мохсен Резаи, секретарь Высшего совета национальной безопасности Ирана, заявил, что договоренность с Вашингтоном по вопросу Ормузского пролива должна охватывать военные операции по всему региону, сообщает CNBC. Условия Тегерана включают прекращение войны в Газе, вывод израильских войск из Ливана и прекращение атак на Сирию, фактически превращая переговоры о доступе к морскому пути в более широкий региональный спор в сфере безопасности.

Ограниченный проход, а не полное открытие

Торговые суда вновь получили некоторый доступ к Ормузскому проливу, однако нынешний режим все еще далек от нормальной работы. Иран разрешает движение по временному ограниченному коридору, пока продолжаются переговоры о создании более устойчивой системы.

Оман стал ключевым посредником. Тегеран и Маскат обсуждают временный маршрут для судоходства одновременно с работами по разминированию водного пути. Эти переговоры создают практический механизм для поддержания хотя бы части судоходства, пока политический спор остается нерешенным.

Разрыв между ограниченным доступом и нормальным судоходством огромен. По данным Kpler, во вторник через Ормуз прошли всего пять судов. До начала конфликта в феврале через этот водный путь ежедневно проходило около 130 судов.

Тем временем американские силы работают над поддержанием коммерческого транзита. Командующий CENTCOM адмирал Брэд Купер заявил, что за последние месяцы американские силы помогли обеспечить проход примерно 1 500 торговых судов и транспортировку 750 млн баррелей сырой нефти. Работы по разминированию также помогли сохранить доступность международных судоходных маршрутов.

Июньская договоренность теряет позиции

Дипломатическое препятствие становится столь же значимым, как и физические перебои в судоходстве. Администрация Трампа неоднократно сообщала посредникам, что не хочет возвращаться к предварительной договоренности, достигнутой с Ираном в июне. Вместо этого Трамп дает стратегии экономического давления администрации больше времени для достижения результатов.

На этой неделе Вашингтон усилил такой подход, начав кампанию, направленную на повышение стоимости ведения бизнеса с Ираном. Это меняет расчеты вокруг Ормузского пролива: Тегеран требует региональных уступок до восстановления нормального доступа, тогда как США пытаются укрепить свои переговорные позиции с помощью экономического давления.

В результате Оман и другие посредники пытаются сблизить позиции, которые с июня еще больше разошлись.

Нефтяные рынки сталкиваются с сохраняющимся риском перебоев в Ормузском проливе

Последствия напрямую затрагивают энергетические рынки. Ормузский пролив — важнейший морской коридор для экспорта нефти из стран Персидского залива, а разница между пятью ежедневными проходами судов и примерно 130 проходами, зафиксированными до войны, показывает, насколько судоходство все еще далеко от нормального уровня.

В пятницу цены на нефть снизились, несмотря на сохраняющуюся неопределенность. Фьючерсы на нефть Brent торговались по $88,19 за баррель, снизившись на 0,31%, тогда как WTI стоила $83,05, потеряв 0,57%, согласно последним рыночным данным.

Снижение цен говорит о том, что трейдеры придают определенное значение временному судоходному коридору и прогрессу в разминировании. Однако ограниченный проход не устраняет базовый риск. Поскольку Тегеран связывает полный доступ с несколькими региональными конфликтами, а Вашингтон отходит от июньской договоренности, нефтяной рынок остается уязвимым к новым перебоям на одном из важнейших энергетических маршрутов мира.

Как мы сообщали ранее, Кувейт и Катар наращивают поставки нефти через Ормузский пролив.

Отказ от ответственности: Включает мнения третьих лиц. Не является финансовой рекомендацией. Может включать спонсируемый контент.