ЕС готовит новые пошлины на китайские товары на фоне обострения торговых противоречий
Европейский союз готовит дополнительные ограничения на импорт из Китая, затрагивающие такие отрасли, как химическая промышленность, производство мебели и оборудования. Меры могут быть введены в начале 2027 года, продолжив торговую политику, в рамках которой уже достигнуто соглашение об ограничении поставок автомобилей из Китая.
Основные моменты
- ЕС рассматривает новые ограничения на импорт из Китая в начале 2027 года.
- Под пристальным вниманием – химическая продукция, мебель и оборудование.
- Брюссель стремится сократить торговый дефицит в 360 млрд евро.
Европейская комиссия рассматривает введение импортных квот и пошлин; предложения могут появиться в первом квартале следующего года. Планы еще предстоит обсудить с правительствами стран ЕС и Пекином, поэтому перечень товаров и окончательные ограничения могут измениться, сообщает Bloomberg.
Брюссель стремится сократить растущий торговый дисбаланс
Предлагаемые меры — часть усилий по сокращению торгового дефицита ЕС с Китаем, который в 2025 году достиг 360 млрд евро (404 млрд долларов). Европейские производители сталкиваются с растущей конкуренцией со стороны более дешевого китайского импорта, особенно в отраслях, испытывающих слабый спрос и избыток производственных мощностей.
Правила защитных мер позволяют ЕС ограничивать импорт, если резкий рост поставок создает угрозу для местных производителей. Брюссель анализирует торговые данные, чтобы определить подходящие для этого отрасли, и может установить фиксированные квоты или дополнительные пошлины при превышении заданных объемов импорта.
Еврокомиссия стремится защитить европейскую промышленность, не провоцируя более масштабный торговый конфликт. Китай предостерег от усиления экономического давления и недавно начал антидемпинговое расследование в отношении импорта п-нитротолуола – химического вещества, используемого в ряде промышленных отраслей.
Соглашение по гибридным автомобилям может стать образцом
Недавно Брюссель и Пекин договорились ограничить импорт китайских гибридных автомобилей до 350 000 единиц в год. В ближайшие недели Еврокомиссия намерена предложить меры по реализации соглашения; ожидается, что ограничения вступят в силу в декабре.
Соглашение по автомобилям будет действовать четыре года, а квота Китая после первого года будет ежегодно увеличиваться на 6%. Аналогичные договоренности ожидаются и по автомобилям, импортируемым из других стран, включая Японию и Южную Корею.
Кроме того, ЕС готовит до середины декабря предложения по диверсификации цепочек поставок и более оперативному реагированию на принуждение в торговле. Эти инструменты могут дать дополнительные возможности ограничивать доступ на единый европейский рынок.
Новые торговые барьеры повышают ставки
Запланированные ограничения расширят сферу действия европейских торговых защитных мер за пределы автомобильной и сталелитейной отраслей – на отрасли, поставляющие потребительские товары и производственное оборудование. Возможный масштаб мер имеет значение: профицит Китая в торговле с блоком сейчас превышает $1 млрд в день.
Ожидается, что в начале следующего года еврокомиссар по торговле Марош Шефчович обсудит дальнейшие шаги с китайскими коллегами. Переговоры также касаются расширения доступа для европейских экспортеров и упрощения поставок критически важных минералов и постоянных магнитов.
Для европейских компаний ограничения на импорт могут ослабить ценовое давление, но также повысить издержки предприятий, зависящих от китайских материалов и оборудования. Итог будет зависеть от того, насколько узко Брюссель сформулирует меры и ответит ли Пекин новыми ограничениями.
Мы также сообщали, что ЕС готовит ужесточение торговых мер для противодействия резкому росту китайского импорта.
- Forex
- Crypto