Airbus получил заказ от китайских авиакомпаний на 95 самолетов

Airbus получил заказ от китайских авиакомпаний на 95 самолетов
Авиакомпании Китая заказывают 95 самолетов Airbus

Три китайские авиакомпании планируют закупить 95 самолетов Airbus общей каталожной стоимостью около $17,8 млрд, что знаменует собой очередное масштабное расширение парка на втором по величине авиационном рынке мира. Заказы показывают, что китайские перевозчики продолжают готовиться к долгосрочному росту трафика, даже несмотря на то, что стоимость топлива и низкая рентабельность оказывают давление на отрасль.

Основные моменты

  • Китайские авиакомпании заказали 95 самолетов Airbus.
  • Общая каталожная цена составляет около $17,8 млрд.
  • Поставки запланированы на 2028–2032 годы.
  • Часть лайнеров заменит старые самолеты.

Air China, Shenzhen Airlines и Hainan Airlines раскрыли информацию о закупках в документах для Шанхайской фондовой биржи, сообщает Reuters. Сделки охватывают широкофюзеляжные самолеты Airbus A350-900 и узкофюзеляжные самолеты семейства A320neo, поставки которых запланированы на период с 2028 по 2032 год.

Air China и Shenzhen расширяются вместе с Airbus

Air China и ее подразделение Shenzhen Airlines закупят 55 самолетов Airbus общей каталожной стоимостью $12,4 млрд. Air China согласилась приобрести 15 самолетов A350-900 стоимостью около $6,09 млрд, поставки которых запланированы на период с 2030 по 2032 год.

Shenzhen Airlines отдельно закупит 40 самолетов семейства A320neo каталожной стоимостью около $6,35 млрд. Ожидается, что эти самолеты поступят в период с 2029 по 2032 год.

В Air China заявили, что окончательные цены сделок будут ниже каталожных, поскольку Airbus предоставляет значительные скидки. Такие скидки являются обычной практикой при крупных заказах коммерческих самолетов и означают, что каталожные цены обычно не являются окончательной суммой, выплачиваемой авиакомпаниями.

Hainan присоединяется к циклу обновления флота

Hainan Airlines отдельно согласилась купить 40 самолетов семейства A320neo по каталожной цене до $5,4 млрд. Поставки запланированы на период с 2028 по 2032 год.

Эти самолеты являются частью более широкого цикла обновления флота китайских авиакомпаний. Перевозчики добавляют более топливоэффективные лайнеры для обеспечения будущего спроса, увеличения пропускной способности и замены выводимых из эксплуатации старых самолетов.

Ожидается, что новые самолеты увеличат общую пропускную способность группы Air China примерно на 7,1% и Shenzhen Airlines на 4,3%, исходя из показателей пассажирских и грузовых перевозок по состоянию на 31 декабря 2025 года.

Airbus укрепляет позиции на фоне обновления флотов в Китае

Эти заказы укрепляют позиции Airbus в Китае в то время, когда авиакомпании восстанавливают свои сети после пандемии и планируют долгосрочный рост трафика. A320neo конкурирует с Boeing 737 MAX на маршрутах средней протяженности, в то время как A350-900 используется для дальнемагистральных международных рейсов.

Расширение также происходит в сложный операционный период. На этой неделе Air China предупредила, что по итогам первого полугодия чистый убыток может составить до 2,6 млрд юаней, сославшись на высокие цены на топливо, которые привели к сокращению маржи. Это делает заказы долгосрочной ставкой: авиакомпании принимают краткосрочное давление, готовясь к спросу в конце десятилетия.

Мы также сообщали, что Китай может закупить до 750 самолетов Boeing  в рамках потенциальной сделки десятилетия.

Этот материал может содержать мнения третьих лиц, никакие данные и информация на этой веб-странице не являются инвестиционным советом в соответствии с нашим Отказом от ответственности. Хотя мы придерживаемся строгих Редакционных стандартов, этот пост может содержать ссылки на продукты наших партнеров.
Топ бонусов недели
до $2,500
бонус за депозит для всех клиентов
ПОЛУЧИТЬ БОНУС
Ваш капитал находится под угрозой.