Акции Ferrari падают после дебюта первого пятиместного электромобиля

Акции Ferrari падают после дебюта первого пятиместного электромобиля
Ferrari падает после дебюта электромобиля Luce

Акции Ferrari упали более чем на 6% на утренних торгах после презентации Luce — первого полностью электрического автомобиля бренда. Инвесторы встретили новую модель с осторожностью: автомобиль стоимостью $640 000 стал резким отходом от традиционного имиджа Ferrari как производителя двухдверных спортивных автомобилей с бензиновыми двигателями.

Основные моменты

  • Акции Ferrari упали более чем на 6% после презентации Luce.
  • Luce — первый полностью электрический и первый пятиместный автомобиль Ferrari.
  • Модель стоит около $640 000.

Рынок отвергает резкий поворот

Реакция рынка отразила разочарование после запуска Luce, который вызвал смешанные отклики в соцсетях и среди инвесторов. Акции Ferrari в Милане упали примерно на 7% после запуска Luce.

На момент написания Ferrari NV стоили $290,75, снижение на 19,25 пункта, или 6,21%. 

Главной причиной беспокойства стало не только вхождение Ferrari в сегмент электромобилей, но и сам формат автомобиля, сообщает ВВС. Вместо классического двухместного или 2+2 спортивного автомобиля Ferrari представила пятиместную полностью электрическую модель с футуристическим дизайном. Для некоторых инвесторов это выглядит как отход от ДНК бренда, построенного вокруг двигателей внутреннего сгорания, фирменного звука мотора и гоночного наследия.

Что представила Ferrari

Luce — первый электромобиль Ferrari и первый пятиместный автомобиль бренда. Модель была разработана при участии LoveFrom — дизайн-студии, основанной бывшим главным дизайнером Apple Джони Айвом и Марком Ньюсоном.

По сообщениям, Luce оснащен четырьмя электромоторами, мощностью около 1035 л.с., разгоняется до 60 миль/час примерно за 2,5 секунды и имеет запас хода 280–330 миль в зависимости от метода тестирования. Цена в Италии составляет около 550 000 евро, что эквивалентно примерно $640 000.

Ferrari также делает акцент на собственном производстве ключевых компонентов и долгосрочной ремонтопригодности для сохранения рыночной стоимости автомобиля. Но технические характеристики не сняли главный вопрос: готова ли аудитория Ferrari принять электромобиль, который не выглядит как традиционный суперкар.

Ferrari испытывает пределы лояльности к бренду

Презентация Luce стала испытанием для Ferrari: компания пытается выйти на рынок электромобилей, не разрушив премиальный имидж, выстроенный десятилетиями вокруг бензиновых спорткаров. Риски усиливаются тем, что некоторые конкуренты в сегменте суперкаров уже сократили планы по электромобилям из-за слабого спроса и конкуренции со стороны китайских брендов.

Для инвесторов ключевыми остаются падение акций более чем на 6%, цена Luce около $640 000, пять мест вместо традиционной компоновки спорткара и стратегия Ferrari в электросегменте. Если спрос окажется ограниченным, Luce может стать скорее имиджевым проектом, чем реальным драйвером прибыли.

Ранее мы сообщали, что война в Иране ускоряет железнодорожный проект Казахстана между Китаем и Европой.

Этот материал может содержать мнения третьих лиц, никакие данные и информация на этой веб-странице не являются инвестиционным советом в соответствии с нашим Отказом от ответственности. Хотя мы придерживаемся строгих Редакционных стандартов, этот пост может содержать ссылки на продукты наших партнеров.
Топ бонусов недели
до $2,500
бонус за депозит для всех клиентов
ПОЛУЧИТЬ БОНУС
Ваш капитал находится под угрозой.