Риски для поставок нефти растут на фоне обострения спора США и Ирана по Ормузу

Все новости

Главные новости

Выбор редакции

Акции

Криптовалюты

Экономика

Валюты

Товары

Бизнес и благосостояние

Взгляды экспертов

Иван Андриенко

11.08.2026

Риски для поставок нефти растут на фоне обострения спора США и Ирана по Ормузу — Противостояние вокруг Ормузского пролива сохраняет высокие риски для поставок нефти

Президент Дональд Трамп заявил, что США установили полный контроль над Ормузским проливом после того, как ВМС США обезвредили мины на этом стратегическом водном пути. Его заявление резко расходится с позицией Тегерана, который утверждает, что нормальное судоходство не возобновится, пока Вашингтон не выполнит ряд политических и финансовых требований.

Основные моменты

Трамп заявляет, что США теперь полностью контролируют Ормузский пролив.
Иран связывает открытие пролива со смягчением санкций, выплатой репараций и прекращением блокады.
Движение танкеров остаётся ограниченным, несмотря на заявления США об открытии Ормузского пролива.
Репарации стали ещё одним препятствием для урегулирования между США и Ираном.

Спор распространился и на вопрос военных репараций, создав еще одно препятствие для нормализации движения судов по маршруту, через который до начала конфликта проходила примерно пятая часть мировых поставок нефти. Трамп заявил, что вместо этого Иран должен компенсировать ущерб США, тогда как Тегеран требует от Вашингтона выплаты компенсации как одного из условий открытия пролива, сообщает CNBC.

Вашингтон и Тегеран ужесточают позиции

В понедельник Трамп заявил, что американские силы установили полный контроль над Ормузским проливом, а ВМС периодически обнаруживают и удаляют мины, установленные на водном пути. С середины апреля Вашингтон поддерживает военно-морскую блокаду иранских портов.

Иран оспаривает американское описание пролива как фактически открытого. Тегеран связал его полное открытие с выполнением нескольких требований, включая прекращение военно-морской блокады и санкций, вывод американских сил из региона, размораживание иранских активов и выплату военных репараций.

Переговоры между Ираном и Оманом о временных условиях судоходства продолжаются, однако Тегеран дал понять, что соглашение об условиях транзита не будет означать полного открытия Ормузского пролива.

Разногласия оставляют правительства двух стран с принципиально разными представлениями о нормальном судоходстве. Вашингтон считает присутствие своих военно-морских сил необходимым для обеспечения прохода, тогда как Иран рассматривает это же военное присутствие как препятствие для восстановления регулярного коммерческого судоходства.

Нефтяной рынок сохраняет премию за риск, связанный с Ормузским проливом

Расширение политического разрыва удерживает энергетические рынки в центре внимания из-за возможности длительного нарушения поставок. Даже без дальнейшей эскалации в регионе сокращение движения танкеров через Ормузский пролив не позволяет рассчитывать на быстрое возвращение нефтяных потоков к доконфликтному уровню.

Цены на нефть в понедельник отразили эти опасения. West Texas Intermediate (WTI) подорожала примерно на 5% и закрылась около $82,13 за баррель, тогда как Brent выросла примерно на столько же - до $87,72. Во время азиатской сессии во вторник цены продолжили постепенно повышаться.

На кону стоит не только непосредственная реакция цен. Ормузский пролив - важнейший в мире маршрут транспортировки нефти, поэтому длительные перебои могут повлиять на доступность танкеров, стоимость фрахта и цены на энергоносители далеко за пределами Персидского залива.

Для нефтяных рынков подтверждение восстановления коммерческого судоходства будет важнее противоречивых политических заявлений о контроле над проливом. Пока движение танкеров существенно не восстановится, а Вашингтон и Тегеран не сократят разрыв между своими условиями открытия Ормузского пролива, нефть, вероятно, будет сохранять геополитическую премию за риск.

Ранее мы отмечали, что расширение конфликта на Ближнем Востоке поддерживает рост цен на нефть.

Отказ от ответственности: Включает мнения третьих лиц. Не является финансовой рекомендацией. Может включать спонсируемый контент.