Объем производства в Германии растет благодаря укреплению автопрома

Объем производства в Германии растет благодаря укреплению автопрома
Промышленное производство в Германии продолжает июньское восстановление

В июне объем промышленного производства в Германии увеличился третий месяц подряд, продолжив умеренное восстановление в производственном секторе, несмотря на высокие цены на энергоносители и геополитическую неопределенность. Основным драйвером стал рост в автомобильной промышленности, а увеличение заказов и экспорта подтвердило, что крупнейшая экономика Европы вошла во второе полугодие с более сильным импульсом, чем ожидалось ранее.

Основные моменты

  • Промышленное производство в Германии выросло на 0,2% в июне.
  • Производство автомобилей увеличилось на 3,6%, став основным драйвером роста.
  • Заводские заказы подскочили на 3,1%, а экспорт вырос на 0,9%.

Согласно официальным данным, опубликованным в пятницу, производство выросло на 0,2% по сравнению с предыдущим месяцем после пересмотренного в сторону понижения роста на 0,7% в мае. Bloomberg сообщает, что этот результат совпал со средним прогнозом аналитиков.

Автомобильная промышленность — драйвер роста в июне

Автомобильный сектор внес наибольший вклад: объем производства вырос на 3,6% в месячном исчислении. Производство самолетов, судов, поездов и военной техники также поддержало производственный сектор в целом. По итогам второго квартала промышленное производство в Германии выросло на 0,7% по сравнению с первыми тремя месяцами года.

Эти цифры подтверждают и другие недавние признаки устойчивости. Заказы в обрабатывающей промышленности Германии в июне выросли на 3,1%, что значительно выше ожиданий экономистов, после пересмотренного роста на 0,3% в мае. Объем заказов в период с апреля по июнь был на 1,3% выше, чем в предыдущем трехмесячном периоде.

Торговля стала еще одним источником поддержки. Экспорт в июне вырос на 0,9%, достигнув рекордного уровня с учетом календарных и сезонных факторов. В первой половине 2026 года экспорт был на 3,9% выше, чем годом ранее.

Восстановление все еще сталкивается с внешними рисками

Улучшение показателей происходит в то время, когда немецкие производители борются с высокими затратами на электроэнергию, связанными с конфликтом на Ближнем Востоке и возобновившейся неопределенностью вокруг Ормузского пролива. Это давление особенно критично для промышленной экономики, которая остается сильно зависимой от международных цепочек поставок и импортируемой энергии.

Германия также сталкивается с внутренними логистическими проблемами. Исключительно низкий уровень воды в Рейне нарушает грузовые перевозки, создавая дополнительные препятствия для производителей, зависящих от реки в плане поставок сырья и готовой продукции. Экономисты предупреждают, что длительные перебои могут негативно сказаться на экономическом росте.

Тем не менее, последние данные свидетельствуют о том, что немецкая промышленность избежала резкого спада, которого опасались некоторые инвесторы. Экономика в целом выросла на 0,2% во втором квартале, а рост заказов указывает на то, что заводы могут сохранить определенную динамику в ближайшие месяцы.

Восстановление производства ждет новое испытание

Рост промышленного производства три месяца подряд является значимым событием после длительного периода слабости, но это еще не означает устойчивого восстановления индустрии. Значительная часть недавнего улучшения была обусловлена волатильными крупными заказами, в то время как структурное давление со стороны цен на энергоносители и международной конкуренции сохраняется.

На данный момент сочетание роста промышленности на 0,2%, увеличения производства автомобилей на 3,6% и роста заводских заказов на 3,1% указывает на то, что производственный сектор демонстрирует результаты лучше ожидаемых. Следующим испытанием станет то, сохранится ли этот импульс на фоне геополитических, энергетических и транспортных проблем во второй половине 2026 года.   

Как мы сообщали ранее, бум в торговле между ЕС и США оставляет немецких автопроизводителей позади.

Отказ от ответственности: Включает мнения третьих лиц. Не является финансовой рекомендацией. Может включать спонсируемый контент.