Volkswagen планирует масштабные сокращения и закрытие заводов в Германии

Volkswagen планирует масштабные сокращения и закрытие заводов в Германии
Volkswagen планирует масштабные сокращения в Германии

Volkswagen готовит одну из крупнейших реструктуризаций в своей истории, в рамках которой планирует сократить до 100 000 рабочих мест и прекратить производство на четырех заводах в Германии. Это предложение отражает масштаб давления на крупнейшего автопроизводителя Европы, поскольку китайские конкуренты, низкая рентабельность и дорогостоящий переход на электромобили вынуждают компанию радикально пересмотреть свою промышленную базу.

Основные моменты

  • Сообщается, что Volkswagen рассматривает возможность сокращения до 100 000 рабочих мест.
  • Производство может быть прекращено в Ганновере, Цвиккау, Эмдене и на заводе Audi в Неккарзульме.
  • Немецкие профсоюзы пообещали сопротивляться закрытию заводов и дальнейшему сокращению штата.

Гораздо более масштабная перестройка

Согласно сообщению Manager Magazin, план затронет примерно 15% персонала Volkswagen и резко ускорит сокращения в Германии, которые ранее ожидались к 2030 году. Ранее Volkswagen планировал сократить около 50 000 рабочих мест на своих немецких предприятиях, но новые цифры удваивают этот масштаб.

Сообщаемые меры включают постепенное прекращение производства на заводах в Ганновере, Цвиккау и Эмдене, а также на площадке Audi в Неккарзульме после вывода из эксплуатации текущих моделей. Volkswagen также сократит запланированные инвестиции примерно на 15% — до чуть более 130 млрд евро (около $148 млрд) в течение следующих пяти лет.

Компания не подтвердила эту информацию. Представитель лишь отметил, что вся группа, включая ее бренды и дочерние компании, должна пройти через глубокие изменения.

Профсоюзы готовятся к сопротивлению

Это предложение станет проверкой отношений Volkswagen с немецкими представителями профсоюзов. В конце 2024 года компания достигла соглашения с профсоюзами об избежании закрытия заводов в Германии и исключении принудительных увольнений до конца 2030 года.

Генеральный производственный совет Volkswagen и профсоюз IG Metall заявили, что будут решительно выступать против любых попыток реализовать сообщения о закрытии заводов и сокращении рабочих мест. Их сопротивление предвещает потенциально сложную внутреннюю борьбу для руководства, тем более что Volkswagen остается одним из важнейших промышленных работодателей Германии.

На конец первого квартала 2026 года в компании работало около 657 400 человек. Любая реструктуризация в таких масштабах повлечет за собой как политические, так и экономические последствия в Германии, где автомобильная промышленность занимает центральное место в занятости и экспорте.

Автомобильная модель Германии перед лицом жесткой перезагрузки

План Volkswagen показывает, как быстро меняется экономика массового производства автомобилей. Группа пытается защитить прибыльность в условиях агрессивной экспансии китайских автопроизводителей, особенно в сегменте электромобилей, в то время как традиционные производители несут огромные инвестиционные затраты, связанные с программным обеспечением, аккумуляторами и новыми платформами.

Если этот план будет реализован, он ознаменует серьезный разрыв с многолетней немецкой моделью производства компании и покажет, что крупнейший автопроизводитель Европы больше не считает постепенную экономию достаточной.

Мы также сообщали, что Porsche делает ставку на более компактную линейку после падения маржи.

Этот материал может содержать мнения третьих лиц, никакие данные и информация на этой веб-странице не являются инвестиционным советом в соответствии с нашим Отказом от ответственности. Хотя мы придерживаемся строгих Редакционных стандартов, этот пост может содержать ссылки на продукты наших партнеров.
Топ бонусов недели
до $2,500
бонус за депозит для всех клиентов
ПОЛУЧИТЬ БОНУС
Ваш капитал находится под угрозой.